Ketika saya pertama kali datang ke industri pencucian bertekanan, saya meninggalkan lebih dari dua puluh tahun sebagai pengemudi komersial. Saya berpikir betapa menyenangkannya jika bebas dari semua peraturan pembawa motor yang telah menjadi bagian yang sulit dalam karir saya.

Aku tidak mungkin lebih salah. Tidak lama setelah memulai, saya melakukan pembersihan perumahan untuk petugas penegak hukum. Saat saya menggulung selang setelah selesai, dia bertanya berapa berat truk dan trailer saya.

“Saya tidak tahu, saya memiliki lisensi untuk tonase ekstra sehingga saya tidak akan kelebihan berat badan,” adalah jawaban mudah saya. Saya sangat bangga telah meluangkan waktu dan berusaha untuk tidak menipu lisensi saya dan batas berat yang diharapkan.

“Di mana nomor DOT-mu?” adalah pertanyaan mudah berikutnya.

Saya, seperti banyak penyedia layanan cuci bertekanan lainnya di daerah saya, bahkan tidak memikirkan persyaratan dasar ini untuk mengoperasikan kendaraan komersial. Setelah denda $100, saya memastikan untuk memperbaiki situasi. Saya mendapatkan nomor DOT saya.

Mencoba memutuskan apakah Anda memerlukan nomor DOT atau tidak bisa menjadi pertanyaan yang sulit, dan ada beberapa persyaratan khusus negara bagian yang harus diperhatikan, tetapi pelanggan saya mengatakan itu cukup mendasar, “Jika Anda memiliki truk atau trailer dengan tanda-tanda perusahaan , dan/atau trailer dengan lebih dari satu gandar, saya akan menulis tiket kepada Anda jika Anda tidak memiliki nomor USDOT.”

Persyaratan sebenarnya dapat ditemukan di situs net Departemen Transportasi Amerika Serikat. Ada banyak informasi di sana, dan sumber daya untuk membantu memahami semuanya. Bahkan ada kuesioner on-line untuk membantu Anda saat Anda mencoba menentukan apakah Anda diharuskan memiliki nomor DOT atau tidak.

Persyaratannya cukup mendasar, dan adalah sebagai berikut. Anda memerlukan nomor USDOT jika Anda:

o Mengoperasikan kendaraan yang beratnya lebih dari 10.000 lbs,

o Transportasi antara 9 dan 15 penumpang (termasuk pengemudi) untuk kompensasi,

o Mengangkut 16 penumpang atau lebih, atau

o Mengangkut bahan berbahaya dalam perdagangan antarnegara bagian.

Anda harus menyadari bahwa begitu Anda memiliki nomor USDOT, ada beberapa persyaratan pencatatan yang menyertainya. Misalnya, jika Anda membawa hazmat, seperti natrium hipoklorit dalam jumlah besar, atau cairan yang mudah terbakar seperti bahan bakar mesin Anda dan satu atau dua tangki bahan bakar cadangan, Anda perlu mencatatnya. Anda juga harus mendaftar sebagai pembawa HAZMAT dan menyimpan catatan bahan dan jumlah yang dibawa. Anda harus menerapkan program keselamatan dan catatan kualifikasi pengemudi, serta catatan jam layanan pengemudi Anda.

Kedengarannya seperti banyak birokrasi, tetapi itulah yang diperlukan untuk menjadi bisnis pencucian bertekanan yang sah yang mengoperasikan mesin yang berada di bawah pedoman yang diatur oleh Departemen Perhubungan. Ini adalah biaya melakukan bisnis, dan perlu menjadi bagian dari rencana bisnis Anda. Sangat membantu untuk mengingat bahwa catatan ini relatif sederhana, dan dapat didasarkan pada catatan yang sudah Anda simpan.

Dalam pengalaman saya, peraturan keselamatan pembawa motor terbuka untuk berbagai interpretasi, jadi mungkin ide yang baik untuk memeriksa dengan DOT negara Anda serta dengan departemen Penegakan Operator lokal di negara Anda. Mereka seharusnya memiliki informasi terkini yang diperlukan untuk membantu Anda tetap patuh. Situs USDOT memiliki tautan ke semua situs DOT negara bagian.

Sekali lagi, informasinya bisa kontradiktif, jadi temukan orang yang paling berpengetahuan yang Anda bisa, dendanya meningkat tajam dari seratus dolar saya yang tidak seberapa. Jangan mempertaruhkan perusahaan pada kata beberapa pejabat, ajukan pertanyaan yang Anda perlukan, untuk mendapatkan jawaban yang paling jelas.

About me

Hello! I’m Ali Husen. I’m right here to supply my service. I’m exhausting working, dependable Cancer freelance search engine optimization professional. I’m offering a visitor publish in excessive DA or DR Simply give me an opportunity to point out my expertise. You’ll really feel blissful working with me. You probably have any confusion then feels free to contact me