Berkendara dalam kelompok bisa menjadi pengalaman yang menakutkan dan menggembirakan bagi mereka yang memulai olahraga ini. Jika Anda bergabung dengan grup berkuda saat berada di jalan atau pergi bersama sekelompok teman, ada sejumlah hal sederhana namun spesifik yang perlu Anda ketahui agar tetap aman dan menjadi bagian yang mulus dari grup berkuda.
Pertama-tama — mengapa pengendara sepeda bersepeda berkelompok? Sederhananya — ini lebih efisien. Dalam apa yang terutama merupakan olahraga ketahanan, menghemat energi sedapat mungkin sangat penting jika Anda ingin menempuh jarak dan masih memiliki sesuatu untuk ditarik keluar dari topi Anda saat Anda mencapai garis finis atau menabrak bukit. Drafting, atau mengendarai slipstream pengendara sepeda lain, berarti Anda menghabiskan energi tiga puluh persen lebih sedikit. Ketika pengendara sepeda berbagi tugas memecah angin di depan kelompok itu berarti mereka bisa melaju lebih cepat lebih lama dan tidak cepat lelah. Keterampilan dan pengetahuan berkendara kelompok sangat penting bagi siapa pun yang ingin bersepeda secara teratur.
Anda harus berusaha menjaga jarak yang konsisten antara roda depan Anda dan pengendara sepeda yang Anda ikuti. Beberapa di mana sekitar dua puluh hingga tiga puluh sentimeter adalah optimum. Lebih dekat dari ini dan bahaya tabrakan meningkat, lebih jauh dan Anda akan kehilangan manfaat dari slipstream dan mereka mungkin menarik lebih jauh dari Anda membuat celah lebih sulit untuk ditutup. Anda harus selalu sadar akan apa yang terjadi di depan, kecepatan kelompok dan individu di depan, rintangan yang muncul, dan lalu lintas umum di sekitar Anda. Sebuah grup biasanya akan berkomunikasi dari atas ke bawah untuk menginformasikan satu sama lain tentang perubahan kecepatan, bahaya, pengendara sepeda lain, dan mobil saat mereka melaju.
Anda sering dapat mengontrol kecepatan Anda tanpa harus menggunakan rem, yang akan mengakibatkan hilangnya momentum dan mungkin perubahan kecepatan yang terlalu mendadak bagi orang-orang di belakang Anda untuk bereaksi. Dengan memindahkan posisi Anda pada sepeda Anda, misalnya duduk, Anda akan mendapatkan lebih banyak hambatan udara dan melambat secara alami. Juga menarik sedikit keluar dari garis slipstream akan memperlambat Anda meskipun Anda harus berhati-hati jika mengendarai dua di belakang.
Anda harus menghindari menyilangkan roda Anda dengan pengendara sepeda di depan Anda. Ini berarti roda depan Anda telah menutupi bagian belakang roda belakangnya. Ini sangat berbahaya karena angin, atau permukaan jalan dapat dengan mudah mengakibatkan roda bertabrakan. Ini akan berakhir buruk bagi Anda, pria di depan mungkin tidak terpengaruh tetapi itu akan menjatuhkan palang pegangan Anda kemungkinan besar mengakibatkan Anda dan semua orang di belakang Anda menabrak Anda. Karena kecepatan dalam berkendara berkelompok jauh lebih cepat daripada saat berkendara sendirian, Anda harus sangat berhati-hati untuk memperhatikan. Sepersekian detik gangguan bisa menjadi semua yang diperlukan.
Dengan bahaya yang disorot saat berkendara dalam kelompok memaksa Anda untuk sangat fokus dan mungkin menuntut lebih banyak dari Anda daripada diri Anda sendiri dalam pelatihan solo. Karena ini merupakan bagian yang konsisten dari balapan dan berkendara secara umum, penting bagi Anda untuk memasukkan pelatihan kelompok sebagai bagian dari program Anda yang lebih besar.
Ada jauh lebih banyak tentang berkendara berkelompok daripada yang dapat dibahas dalam artikel ini dan ada banyak sumber daya yang tersedia di web untuk menambah pengetahuan Anda. Ini adalah seperangkat keterampilan yang penting — tidak hanya untuk keselamatan Anda, tetapi juga jika Anda ingin meningkatkan kemampuan berkendara Anda.
About me
Hello! I’m Ali Husen. I’m right here to supply my service. I’m exhausting working, dependable Communications freelance search engine optimisation skilled. I’m offering a visitor submit in excessive DA or DR Simply give me an opportunity to point out my expertise. You’ll really feel completely happy working with me. If in case you have any confusion then feels free to contact me.